Вытащить машину из кювета
html
МОСКВА И МО · 24/7
Застряли? Поможем выбраться
Позвоните диспетчеру — организуем помощь.
☎ ВЫЗВАТЬ ЭВАКУАТОРДля отправки координат разрешите доступ к геолокации. SMS откроется для подтверждения отправки.
Скользкая дорога, неудачный поворот или размокшая обочина — и автомобиль уже оказался в кювете. Иногда машина стоит на колёсах, но не может подняться обратно. В других случаях она наклонена, упирается днищем в землю или частично застряла в канаве.
Главное в такой ситуации — не пытаться выдернуть автомобиль первым попавшимся тросом. Неправильное направление тяги может привести к дополнительным повреждениям.
Мы организуем извлечение автомобилей из кюветов, канав и сложных обочин в Москве и Московской области.
Главное в такой ситуации — не пытаться выдернуть автомобиль первым попавшимся тросом. Неправильное направление тяги может привести к дополнительным повреждениям.
Мы организуем извлечение автомобилей из кюветов, канав и сложных обочин в Москве и Московской области.
Как проходит извлечение из кювета
Перед работой необходимо оценить положение машины, глубину кювета, состояние грунта и возможное направление перемещения. Важно понять, какие точки крепления подходят и где можно безопасно разместить оборудование.
Для вытягивания используются лебёдки, блоки полиспаста, синтетические чалки, удлинители троса, стропы и шаклы. Лебёдка имеет тяговое усилие до 5 тонн, а с подходящей полиспастной системой его можно увеличить до 24 тонн.
Конкретная схема зависит от автомобиля и обстановки. Иногда сначала приходится освобождать колёса или готовить место для безопасного перемещения машины.
Для вытягивания используются лебёдки, блоки полиспаста, синтетические чалки, удлинители троса, стропы и шаклы. Лебёдка имеет тяговое усилие до 5 тонн, а с подходящей полиспастной системой его можно увеличить до 24 тонн.
Конкретная схема зависит от автомобиля и обстановки. Иногда сначала приходится освобождать колёса или готовить место для безопасного перемещения машины.
Если в кювете оказался внедорожник, грузовик или фура
Масса техники и угол наклона существенно влияют на ход работ. Для грузовика или фуры необходимо учитывать положение тягача и полуприцепа, состояние грунта и допустимые нагрузки на крепления.
Не стоит цеплять трос за бампер, элементы подвески или случайные детали рамы. Даже если крепление кажется прочным, оно может быть не рассчитано на такую нагрузку.
Не стоит цеплять трос за бампер, элементы подвески или случайные детали рамы. Даже если крепление кажется прочным, оно может быть не рассчитано на такую нагрузку.
Что делать до приезда специалистов
Если автомобиль находится рядом с проезжей частью, прежде всего позаботьтесь о безопасности людей. Включите аварийную сигнализацию, если это возможно, и не стойте со стороны, куда машина может сместиться.
Не приближайтесь к натянутым тросам и не пытайтесь удерживать автомобиль руками. Если есть риск дальнейшего сползания или опрокидывания, отойдите на безопасное расстояние.
Не приближайтесь к натянутым тросам и не пытайтесь удерживать автомобиль руками. Если есть риск дальнейшего сползания или опрокидывания, отойдите на безопасное расстояние.
Вызвать помощь
Позвоните, расскажите, где находится автомобиль, насколько глубоко он съехал и стоит ли на колёсах. Фотографии с безопасного расстояния помогут предварительно оценить положение машины.
Телефон: +7 (985) 442-70-70
Работаем 24/7 в Москве и Московской области. Организуем извлечение автомобилей из кюветов, канав и трудных участков дороги.
Телефон: +7 (985) 442-70-70
Работаем 24/7 в Москве и Московской области. Организуем извлечение автомобилей из кюветов, канав и трудных участков дороги.
